我的特长是几(jǐ )乎每天都要因为不知名的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子(💑)又(🈂)饿(🍸)了,便考虑去什(shí )么地方吃饭。 内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面(miàn )抄的,而且摘(zhāi )录人员有超(➡)跑(🐅)情(🌃)结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的(de )车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各(☕)有(⛩)各(🍅)的特点(diǎn )。车厂也不重(chóng )视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也(😤)要(⛰)四(🍑)个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而(ér )车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓(📆),居(👕)然(➡)开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改(gǎi )装,结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡(🌏)钳(🌮)大(😂)。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 到今年我发现转眼已经(⏱)四(🔅)(sì(💂) )年过去,而在(zài )序言里我也没有什么好说的,因为要说的都在正文里,只是四年来不管至今还是喜欢(huān )我的,或者痛(tòng )恨我的,我觉得都很不容易(🗡)。四(♒)年(🍮)的执著是很大的执著,尤其是痛恨一(yī )个人四年我觉(jiào )得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行(háng )。无(🧓)论(🐮)怎(🛁)么样(yàng ),我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。 这样的车没有几人可以忍受,我则是将(jiāng )音量调大,疯(fēng )子一样赶路,争取早日到达目的地可(🌩)以(⛰)停(😁)车熄火。这样我想能有本领安(ān )然坐上此车的(de )估计只剩下纺织厂女工了。 此人兴冲冲赶到,看见我的新车以后大为失望,说:不仍(réng )旧是原来那个(🧣)(gè(♊) )嘛(🍎)。 知道这个情况以后老夏顿时心里没底了,本来他还常常吹嘘他的摩(mó )托车如何之快(kuài )之类,看到EVO三(sān )个字母马上收油打算回家,此时突然前面(❌)的(🌞)车(🏔)一(🎧)个刹车,老夏跟着他刹(shā ),然后车里伸(shēn )出一只手示意大家停车。 但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多人知道老夏有(yǒu )了一部跑车,然后(🎆)早(🥃)上(🐱)去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊(ā )?
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