中国几千年(🛎)来一直故意将教(jiāo )师的地位拔高,终(🏩)于拔到今(jīn )天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最(🧡)光辉的职业(yè )。其实说穿了,教师只是(🍔)一(yī )种职业,是养家口的一个途径,和(🏁)出租车司机,清洁工没(méi )有本质的区别。如果全天(tiān )下(xià(🌯) )的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可(🌎)以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键(🤷)是,教师(shī )是一个极其简单的循环性(😬)工(gōng )作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去(🍜)(qù )一样的东西,连活跃气氛用(yòng )的三(🦉)流笑话都一样。这点你只要留级一次(🌑),恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至(zhì )连(lián )试卷都可(♈)以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数(✅)理化英历地的试卷是能用一辈子的(🦄)(de ),还有寒暑假,而且除了打(dǎ )钩以外没(📼)有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能(néng )成为工(🎎)作辛苦的理由,就像(xiàng )出租车司机一(⏱)定不觉得坐着是一种幸福一样。教师(✈)有愧于阳光下最光辉的职业的原(yuán )因(yīn )关键在于他们除了去食堂打(dǎ )饭外很少暴露于阳光(👅)下。 比如说你问姑娘冷不冷然后姑娘(🧚)(niáng )点头的时候,你脱下她的衣(yī )服披(🕦)在自己身上,然后说:我也很冷。 后来我们没有资金(jīn )支撑下去,而且我已经失去(qù )了对改车的(👩)兴趣,觉得人们对此一无所知,大部分(🥙)车到这里都是来贴个膜装个喇叭之(🉐)(zhī )类,而我所感兴趣的,现在(zài )都已经满是灰尘。 如果在内地(🛥),这个问题的回答会超过一(yī )千字,那(📻)些连自己的车的驱(qū )动方式都不知(🥎)道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门(mén )深浅的控制和车身重量转移(yí )等等回答到自(😼)己都忘记了问题是什么。 然后我推车(🧞)前行,并且越推越悲愤,最后把车(chē )扔(🔉)在地上,对围观的人说:这车我不要了,你们谁要谁拿去。 在(💴)做中央台一个叫《对(duì )话》的节目的时(✂)候,他们请(qǐng )了两个,听名字像两兄弟(🎌),说话的路数是这样的:一个开(kāi )口就是——这个问题在××学上叫做××××,另外一个一(🕎)开口就是——这样的问题在国外是(🖇)××××××,基(jī )本上每个说话没(👠)有半个钟头(tóu )打不住,并且两人有互相比谁的废话多的趋(🏁)势。北京台一(yī )个名字我忘了的节目(📂)请了很(hěn )多权威,这是我记忆比较深(⬜)刻的节目,一些平时看来很有(yǒu )风度的人在不知道我书皮颜(yán )色的情况下大谈我的文学水平(🔳),被指出后露出无耻模样。
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