此后我决定将车的中段和三元(yuán )催化器(qì )都拆掉,一根直通管直接连(✒)到日本定来的碳素尾鼓上,这样(👱)车(chē )发动起(qǐ )来让人热血沸腾(🎾),一加速便是天摇地动,发动机到(🌍)五千转朝上的时候(hòu )更是天昏(🕠)地暗,整条淮海路都以为有拖拉(🐇)机开进来了,路人纷纷探头(tóu )张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。 阿超则依旧开白色(sè )枪骑兵(bīng )四代,并且从香港运来改装件增加(⏮)动力。每天驾驭着三百多匹(pǐ )马(📊)力到(dào )处奔走发展帮会。 但是我(🈸)在上海没有见过不是越野车就(🕗)会托底(dǐ )的路,而且是交通要道(✏)。 我当时只是在观察并且不解,这(💬)车为什么还能不报(bào )废。因为这(🍸)是89款的车。到现在已经十三年了。 其中有一个最为让人气(qì )愤的老(lǎo )家伙,指着老枪和我说:你们写过多少剧(🚑)本啊? 一个月以后,老(lǎo )夏的技(jì(🎲) )术突飞猛进,已经可以在人群里(🕸)穿梭自如。同时我开始第一次(cì(🈷) )坐他的(de )车。那次爬上车以后我发(🕉)现后座非常之高,当时我还略有(💎)赞叹说视野(yě )很好,然后老夏要(🛵)我抱紧他,免得他到时停车捡人,于是我抱紧油箱(xiāng )。之后老夏挂入一挡,我感觉车子轻轻一震,还问老夏这样的情况是(shì )否正常(cháng )。 内地的汽车(🍠)杂志没有办法看,因为实在是太(🧔)超前了,试车报(bào )告都是(shì )从国(👣)外的杂志上面抄的,而且摘录人(👹)员有超跑情结和概念车情结,动(🥇)(dòng )辄都是些国内二十年见不到(🗝)身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车(chē )厂也不(bú )重视中国人的性(🤑)命,连后座安全带和后座头枕的(🐜)成本都要省下(xià )来,而(ér )国人又(🐗)在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情(🌚)结,夏利也要四个座椅包上夏(xià(🖍) )暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(🎪),而车一到六十码除了空调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两(liǎng )个天窗(chuāng ),还不如敞篷算了,几(👢)天前在报纸上还看见夸奖这车(🥚)的,说四(sì )万买的(de )车花了八万块(📁)钱改装,结果车轮子还没有我一(🔗)个刹车卡钳大。一辆车(chē )花两倍(🌥)于车价的钱去改装应该是属于(🕤)可以下场比赛级别了,但这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架会散了。
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