我有一些朋友,出国学习都去新西(xī )兰,说(⛔)在那里的中(zhōng )国学生都是(📵)开跑车的,虽然那(nà )些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操(🆘)控一般的跑车,说白了就(jiù(🎷) )是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的,因(yīn )为我实在不能昧(🧦)着良心(👠)称这些(xiē )车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。 在以前我急欲(yù )表达(🛬)一些想法的时(shí )候,曾经做(💇)了不少电视谈话节(jiē )目。在其他各种各样的场合也接触过为数不少的文学(🥧)哲学类的教授学者,总体(tǐ(🏴) )感觉就是这是素质极其低下的群体,简单地说就(jiù )是最最混饭吃的(🔅)人群,世(⛔)界上(shàng )死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。 年少的时候常常想能开一(yī )辆敞(🚗)篷车又带着自(zì )己喜欢的(📙)人在满是落叶的山路(lù )上慢慢,可是现在我发现这是很难的。因为首先开着(✒)敞篷车的时候旁边没有自(🤟)(zì )己喜欢的姑娘,而(ér )有自己喜欢的姑娘在边上的时(shí )候又没开敞(🔳)篷车,有(👿)敞篷的车(chē )和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着时间过去,这样(yàng )的(🥅)冲动也(💽)越来越少(shǎo ),不像上(🏰)学的时候,觉得可以(yǐ )为一个姑娘付出一切——对了,甚至还有生命。 内地的(🚹)汽车杂志没有办法看,因为(🐡)实在是太超前(qián )了,试车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的,而且摘(🎺)录人员(💡)有(yǒu )超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨(🕗)论捷达(⌚)富(fù )康和桑塔纳到(🐺)底哪个好讨论了(le )三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的(🎅)性命,连后座安全(quán )带和后(🐜)座头枕的成(chéng )本都要省下来,而国人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座(🐉)椅情结(💞)(jié ),夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除(chú )了空调出风(👩)口不出(🔃)(chū )风以外全车到处(👝)漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(🍠)了,几天前在报(bào )纸上还看(⏳)见夸奖这(zhè )车的,说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装,结果车轮子还(🥣)没有我(🍶)一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了,但这样(🤳)的(de )车给(🗒)我转几个弯我都担(😌)心车架(jià )会散了。 老夏目送此人打车离去后,骑上车很兴奋地邀请我坐上来(📼)回学校兜风(fēng )去。我忙说:(🤝)别,我还是打车回去吧。 如果在内(nèi )地,这个问题的回答会超过一千字,那些连(📂)自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制(zhì )和车(🔙)身重量(🍽)转移等等回答到自(zì )己都忘记了问题是什么。 我曾经说过中国教育之所以差是因为教师的水(✍)平差。 自从认识那个姑娘(niá(😖)ng )以后我再也没看谈话节目。 老(lǎo )枪此时说出了我与他交往以来最有文采的(🥄)一句话:我们是连经验都没有,可你怕连精液都没有了,还算是男人,那我们好歹也(yě )算是写剧(💲)本的吧(🐵)。 那人一拍机(jī )盖说:好,哥们,那就帮我改个法拉利吧。
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