到今年(nián )我发现转眼已经四年过去,而在序言里(🌷)我也没有什么好(hǎo )说的,因为要说的都在正文里,只是四年来不管至今还是(shì )喜欢我的,或者痛(🏅)恨我的(👾),我觉得都很不容易。四年的(🚣)执著是很大的执著,尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢(huān )一个人(🕯)四年更(🌎)加厉害。喜欢只是(shì )一种惯(🚤)性,痛恨却需要不(bú )断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能(🎟)够与(yǔ )我一起安静或者飞驰。 第一是善(shàn )于打边路。而且是太善于(yú )了,往往中间一个对方的人没有,我(🔓)们也要往边上挤,恨不能十(🐸)一个人全在边线上站成一队。而且中国队的边路(lù )打得太揪心了,球(🚋)常常就(😯)是压在(zài )边线上滚,裁判和(🤡)边裁看(kàn )得眼珠子都要弹出来了,球就是不出界,终于在经过了(le )漫长(🆕)的拼脚和拉扯以后,把那个(gè )在边路纠缠我们的家伙过(guò )掉,前面一片宽广,然后那哥儿们闷头一带,出(🔓)界。 我们之所以能够听见对(🃏)方说话是因为老夏把自己所有的钱都(dōu )买了车,这意味着,他没钱买(📰)头(tóu )盔(🚤)了。 过完整个春天,我(wǒ )发现(🌑)每天起床以后的生活就是吃早饭,然后在九点吃点(diǎn )心,十一点吃中(🧑)饭,下午两点喝(hē )下午茶,四点吃点心,六(liù )点吃晚饭,九点吃夜宵,接着睡觉。 内地的汽车杂志没有办法看(🐳),因为实在是太超前了,试车(🍓)报告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概(💱)念车情(✳)结,动辄都是些国内二十年(👒)见不到身影的车,新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底(🙄)(dǐ )哪个好讨论了三年,讨论(lùn )的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连(lián )后座安全带和(🔤)后座头枕的成本都要省下(🚢)来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结(jié ),夏利也要四个座(🦁)椅包上(🧞)(shàng )夏暖冬凉的真皮以凸现(🛒)豪华气息,而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以外全车到处(chù(➕) )漏风。今天在朋友店里还(hái )看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几(jǐ )天前在报纸上还看(🛵)见夸奖这车的,说四万买的(🏅)车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一(🌌)辆(liàng )车(🥝)花两倍于车价的钱去改装(🎸)应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯(wān )我都(🌓)担心车(⛏)架会散了。 而(ér )老夏没有目睹这样的惨状,认为大不了就是被车撞死,而(ér )自己正在年轻的时候(🚣),所谓烈火青春,就是这样的(👆)。 次(cì )日,我的学生生涯结束,这意味(wèi )着,我坐火车再也不能打(dǎ )折了(📉)。 不幸的(🥍)是,这个时候过来一个比这(👛)车还胖的中年男人,见到它像见到兄弟,自言(yán )自语道:这车真胖,像(🕎)个(gè )馒(👨)头似的。然后叫来营销人员,问:这车什么价钱?
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