这可能是寻求一种安慰,或(huò )者说(🥈)在疲惫的时候有两条(🖇)大腿可以让你依靠,并且靠(kà(🏭)o )在上面沉沉睡去,并且述说张学良一样的(🚅)生活,并且此人可能此(🛶)刻认真(zhēn )听你说话,并且相信。 老夏又多一(yī )个观点,意思是说(shuō )成长就是越来越懂得压抑**的(🔩)一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速(sù )度达到(🎖)一百八十以后,自然会自己(jǐ )吓得屁滚尿(🏉)流,没有时间去思考问题。这个是老夏关(guān )于自己飞(🔉)车的官方理由,其实最重要的是,那车非常(🔵)漂亮,骑上此车泡(pào )妞(🔅)方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老(lǎo )夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种(🔥),然后告诉他,此车非常之快(kuài ),直线上可以上二百二(🚷)十,提速迅(xùn )猛,而且比跑车还安全,老夏肯(💨)定说:此车相貌太丑(chǒu ),不开。 不过北京的路的确是(🚮)天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经(🥎)(jīng )常看见台北人对台(😤)北的路的抱怨,其实这还是说明台(tái )湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北(🧀)的路都平得像(xiàng )F1的赛道似的。但是台湾人看问题还(🏦)(hái )是很客观的,因为所有抱怨的人都指出(🏠),虽然路有很(hěn )多都是坏的,但是不排除还有部分是(🥪)很好的。虽然那些好路大部分都集(jí )中在(🏠)市政府附近。 至于老夏(🤒)以后如(rú )何一跃成为作家而(ér )且还是一个乡土作家,我始终无法知道。 而我所惊奇的是那帮(🤪)家伙,什(shí )么极速超速超极速的,居然能不搞(gǎo )混淆(🌒)车队的名字,认准自己的老大(dà )。 校警说:(🚌)这个是(shì )学校的规定,总之你别发动这车,其他的我(🚮)就不管了。 第一次去北京是(shì )因为《三重门(🗼)》这本书的一些出版(bǎ(🥘)n )前的事宜,此时觉(jiào )得北京什么都不好,风沙满天,建筑土气,如果不说这是北京还没准给(gěi )谁(🏇)西部大开发掉了。我觉得当时住(zhù )的是中国作家协(⏭)会的一个宾馆,居(jū )然超过十一点钟要(yà(🏞)o )关门,幸好北京的景色也留不住我逛到半夜,所以早(🔠)早躲在里面看电视(shì ),看了一个礼拜电视(🧦)回去了,觉得(dé )上海什(😯)么都好,至(zhì )少不会一个饺子比馒头还大。 中国人首先就没有彻底弄明(🏒)白,学习和上学,教育和(♑)教材完全是两个概念。学习未必要在学校里学,而在学校(xiào )里往往不是在学习(xí )。 开了改车的(🗓)铺子以后我决定不再搞他妈的文学,并且从香港订(🛃)了几套(tào )TOPMIX的大包围过来,为了显示实力甚(🐙)至(zhì )还在店里放了四(🎋)个(gè )SPARCO的赛车坐椅,十八寸的钢圈,大量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且大家出资买了(👙)一部富康改装得像妖(🍺)怪停放在门(mén )口,结果一直等到第三天的时候才(cái )有第一笔生意,一(yī )部本田雅阁徐徐开来(🎤),停在门口,司机探出头来问:你们这里是改装汽(qì(🔠) )车的吗?
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