然后我推车前行,并且越(yuè )推越悲愤,最后把车扔在地上(shàng ),对围观的人说:这车我不要(yào )了,你们谁要谁拿去。 如果在(zài )内地,这个问题的回答会超过(guò )一千字,那些连自己的车的驱(qū )动方式都不知道的记者编辑肯(kě(🕝)n )定会(🏍)分车(🚌)的驱(👆)动方(🔍)式和(💘)油门(⏯)深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。 第一次去(qù )北京是因为《三重门》这本书(shū )的一些出版前的事宜,此时觉(jiào )得北京什么都不好,风沙满天(tiān ),建筑土气,如果不说这是北(běi )京还没准给谁西部大开发掉了(le )。我觉得当时住的是中国作家(jiā )协会(💫)的一(🕘)个宾(🏳)馆,居(📷)然超(💢)过十(🧦)一点钟要关门,幸好北京的景色也留不住我逛到半夜,所以早早躲在里面看电视,看了一个礼拜电视回(huí )去了,觉得上海什么都好,至(zhì )少不会一个饺子比馒头还大。 所以我现在只看香港台湾的汽(qì )车杂志。但是发展之下也有问(wèn )题,因为在香港经常可以看见(jiàn )诸如甩尾违法(⏲)不违(🥌)法这(😸)样的(🏌)问题(🤸),甚至(🐓)还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。 此后我决定将车的中段(duàn )和三元催化器都拆掉,一根直(zhí )通管直接连到日本定来的碳素(sù )尾鼓上,这样车发动起来让人(rén )热血沸腾,一加速便是天摇地(dì )动,发动机到五千转朝上的时(shí )候更是天昏地暗,整(🧟)条淮(🕒)海路(👬)都以(🏽)为有(🖼)拖拉(🎯)机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。 听了这些话(huà )我义愤填膺,半个礼拜以后便(biàn )将此人抛弃。此人可能在那个(gè )时候终于发现虽然仍旧是三菱(líng )的跑车,但是总比街上桑塔那(nà )出去有面子多了,于是死不肯(kěn )分手,害我在北京躲了一个(😗)多月(🏟),提心(🦄)吊胆(🌯)回去(🐑)以后(🖲)不幸发现此人早就已经有了新男朋友,不禁感到难过。
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