我的旅(👇)(lǚ )途其实(shí )就是长期在一个地方的反反复复地(🏙)重复一些事情,并且要简单,我慢慢不喜欢很多写(🏣)(xiě )东西的(de )人都喜欢的突然间很多感触一起涌来(👪),因为我发现不动脑子似乎更加能让人愉快。 - 反(fǎ(✅)n )观上海(hǎi ),路是(shì )平很多,但是一旦修起路来让人(🐈)诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过(🐭)一(yī )座(😩)桥修(xiū )了半年的,而且让人不能理解的是这座桥(🍡)之小——小到造这个桥只花了两个月。 内地(dì )的(🚅)汽车(chē )杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试(🔛)车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且(qiě )摘录(🦉)人(rén )员有超(chāo )跑情结和概念车情结,动辄都是些(🎻)国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈(🤵)讨(tǎo )论(🐄)捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨(🕛)论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中(zhōng )国(🤝)人的(de )性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要(⛸)省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅(🐮)(yǐ )情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(🔗)以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出(chū(🐆) )风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看(🥤)见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不(bú )如敞篷(pé(⛩)ng )算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万(💜)买的车花了八万块钱改装,结果车(chē )轮子还(hái )没(💚)有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(🐼)去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样(⏭)(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 后来我将我(👋)出的许多文字作点修改以后出版(bǎn ),销量(liàng )出奇(🚩)的好,此时一凡已经是国内知名的星,要见他还得(🎪)打电话给他经济人,通常的答(dá )案是一(yī )凡正在(🔫)忙,过会儿他会转告。后来我打过多次,结果全是这(🐡)样,终于明白原来一凡的经济人(rén )的作用(yòng )就是(💈)在一凡的电话里喊:您所拨打的用户正忙,请稍后再拨(💺)。 又一天我看见此人车停(tíng )在学校(xiào )门口,突然想(🚤)起自己还有一个备用的钥匙,于是马上找出来,将(📜)车发动,并且喜气洋(yáng )洋在车(chē )上等那家伙出现(🥛)。那人听见自己车的声音马上出动,说:你找死啊(🚿)。碰我的车? 第一次去北京(jīng )是因为(wéi )《三重门》这本(🍎)书的一些出版前的事宜,此时觉得北京什么都不好,风沙(🥊)满天,建筑(zhù )土气,如果不说这是北京还没准给谁(🍢)西部大开发掉了。我觉得当时住的是中国作家协(🕖)会的一(yī )个宾馆(guǎn ),居然超过十一点钟要关门,幸(👣)好北京的景色也留不住我逛到半夜,所以早早躲(💠)在里面看电(diàn )视,看(kàn )了一个礼拜电视回去了,觉(🎅)得上海什么都好,至少不会一个饺子比馒头还大。
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