其实离开上海对我并没有什么特殊的意义,只是(🛢)有一天(tiān )我在淮海路上行(háng )走,突然发现,原来这个淮海路不是属于我的而是属于大家的。于是离开(🎊)上海的愿望越发强烈。这很奇怪。可能属于(yú )一种心理变态。 一个月以后,老(lǎo )夏的技术突飞猛进,已经(🗂)可以在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高(gāo ),当时(👥)我还略有(yǒu )赞叹说视野很好(hǎo ),然后老夏要我抱紧他,免得他到时停车捡人,于是我抱紧油箱。之后老(🛂)夏挂入一挡,我感觉车子轻(qīng )轻一震,还问老(lǎo )夏这样的情况是(shì )否正常。 然后那老家伙说:这怎么(🕚)可能成功啊,你们连经验都没有,怎么写得好啊? 内地的汽车杂志没有办法看,因为(wéi )实在是太超前了(🈸)(le ),试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内(🥔)二十年见不到身影(yǐng )的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(🌝),讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和(hé )后座头枕的成本(běn )都(🍛)要省下来,而(ér )国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(📨)凸现豪华气息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还(🏷)看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上(shàng )还看见夸奖这车(chē )的,说四万(🍎)买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装(🕗)应该是(shì )属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这(zhè )样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 而我为什(🙂)么认为这些人是衣冠禽兽,是因为他们脱下衣冠(guàn )后马上露出禽兽(shòu )面目。 我刚刚明(míng )白过来是怎(🐫)么回事情,问:你见过有哪个桑塔那开这么快的吗?
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