内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前(🏣)了,试车报告都是从(cóng )国外的杂志上面抄的(de ),而且摘录人(🙃)员有超(chāo )跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年(👺)见不到身影的车,新(📅)浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个(🍽)好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(🖨)视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都(🕧)要省下来,而国(guó )人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情(😮)结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华(🍕)气息,而车一到六十(💐)码除了空调出风口(kǒu )不出风以外全(🍽)车到处(chù )漏风。今天(🐆)在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不(😕)如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的,说四(👘)万买的车(chē )花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我(wǒ(🕠) )一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(😷)是属于可以下场比(🍪)赛级别了,但这(zhè )样的车给我转几个(🛐)弯(wān )我都担心车架(🌽)会散了(le )。 反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧(🏡)异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修(💫)(xiū )了半年的,而且让人(rén )不能理解的是这座桥之小——(📰)小到造这个桥只花了两个月。 我在北京时候的一天晚上(♉),接到一个电话,是一个(gè )外地的读者,说看了(le )我的新书,觉(🕋)得很退(tuì )步,我说其(👷)实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年(📚)的生活,而你们的变(biàn )化可能仅仅是从高一(yī )变成了高(🎊)三,偶像从(cóng )张信哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏(🧡)的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西(👞)只能考虑(lǜ )到我的兴趣而不能考(kǎo )虑到你们的兴趣。这(😉)(zhè )是一种风格。 这时(🚿)候老枪一拍桌子说:原来是个灯泡广告。 当年夏天,我回(🧓)到北京。我所(suǒ )寻找的从没有出现过(guò )。 - 我上海住的地方(👀)到(dào )我父母这里经过一条国道,这条国道常年大修,每次(🏐)修路一般都要死掉几个人。但是这条路却从来不见平整(🀄)过(guò )。这里不是批评修路(lù )的人,他们非常勤奋(fèn ),每次看(👼)见他们总是忙得大(💏)汗淋漓。就是不知道他们在忙什么而已。 于是我们给他做(📛)了一(yī )个大包围,换了个大(dà )尾翼,车主看过以后(hòu )十分(🍑)满意,付好钱就开出去了,看着车子缓缓开远,我朋友感叹(🔨)道:改得真他妈像个棺材。 我相信老夏买这车(chē )是后悔(⚓)的,因为这车(chē )花了他所有的积蓄,而且不能有任何的事(🌰)故发生,一来因为全(🕋)学院人目光都盯着这部车,倘若一次回来被人发(fā )现缺(😚)了一个反光镜什(shí )么的,必将遭受耻笑(xiào )。而且一旦发生(🐆)事故,车和人都没钱去修了。 第一是善于打边路。而且是太(🚇)善于了,往往中间一个对方的人没(méi )有,我们也要往边上(🍀)(shàng )挤,恨不能十一个人(rén )全在边线上站成一队。而且中国(🥔)队的边路打得太揪(❎)心了,球常常就是压在边线上滚,裁判(pàn )和边裁看得眼珠(🕓)子都(dōu )要弹出来了,球就是(shì )不出界,终于在经过了漫长(😅)的拼脚和拉扯以后,把那个在边路纠缠我们的家伙过掉(🌋),前面一片宽广,然后那哥(gē )儿们闷头一带,出界(jiè )。 如果在(📱)内地,这个(gè )问题的回答会超过一千字,那些连自己的车(🤹)的驱动方式都不知(🕡)道的记者编辑肯定会分车的(de )驱动方式和油门深浅(qiǎn )的(📰)控制和车身重量转(zhuǎn )移等等回答到自己都忘记了问题(🍟)是什么。
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