不幸(xìng )的是,开车的人发现了这辆摩托车(chē )的存(🛃)在,一个急刹(🍜)停在路上。那(⏪)家伙大难不死,调头回来指着司机骂:你他妈会不(bú )会开车啊。 所以我现在(zài )只看香港台湾的汽车杂志。但是发展(zhǎn )之(🚅)下也有问题(🚵),因为在香港(🗄)经常可(kě )以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看(kàn )见一个水平高到内地读者都无法问(wèn )出的问题。 这(🧢)样的生(🔶)活一(🍟)直持续到五(🔼)月。老夏和人飙车不幸撞倒路人,结果是大家(jiā )各躺医院两个月,而老(lǎo )夏介绍的四部跑车之中已经有三部只(zhī )剩下车(💐)架,其中一部(🚙)是一个家伙(🧚)带(dài )着自己的女朋友从桥上下来,以超过一百九十迈的速度撞上隔离带,比(bǐ )翼双飞,成为冤魂。 内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为(🍡)实在是(🖌)太超(👑)前了,试车报(🥉)告都是从国外的杂志上面(miàn )抄的,而且摘录人员有超跑情结和(hé )概念车情结,动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的(🌫)车,新浪的BBS上(🗣)曾经热(rè )烈(👱)讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命,连后座安全带和后(🍠)座头枕(🔠)的成(🔓)本都要省下(🕙)来,而国人又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情结,夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一(🔹)到六十码除(🐸)了空(kōng )调出(🏘)风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上还看见夸(🤳)奖这车的,说(🔱)四万买的车(🌛)花了八万块钱改(gǎi )装,结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下(🍑)场比赛级别(🏣)(bié )了,但这样(🍂)的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 然后我推车前行,并且越推越悲愤,最后把车扔在地(dì )上,对围观的人说:这车我不要了,你(🍓)们谁要谁拿(🛎)去。 北京最颠簸的路(lù )当推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环(huán )给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野(yě(🏌) )赛的一个分(📡)站。但是北京(🏙)最近也出现了一些平的路,不过在那些平的路(lù )上常常会让(ràng )人匪夷所思地冒出一个(gè )大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能(🙇)冒出三个字(🎞)——颠死他。 不(bú )像文学,只是一个非常自恋的人去满足一些有自恋倾向的人罢了。
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